من أجل زيادة عمر خدمة مجموعة مولدات الديزل، يجب صيانة المجموعة بانتظام وفقًا للمعايير. عند استخدامها، من الضروري أيضًا اتباع طريقة التشغيل الصحيحة. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على الطرق الخاطئة لبدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل.
1: ابدأ بالخانق
لا تقم بإضافة دواسة الوقود عند بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل. بشكل عام، ما عليك سوى وضع دواسة الوقود في وضع الخمول. لكن العديد من الأشخاص يقومون بإيقاف دواسة الوقود قبل أو أثناء عملية بدء التشغيل من أجل بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل بسرعة. الضرر الناتج عن هذه الممارسة هو: إهدار الوقود.
سيؤدي فائض الديزل إلى شطف جدار الأسطوانة، وتدهور التزييت بين المكبس وحلقة المكبس وبطانة الأسطوانة، وزيادة التآكل؛ سيؤدي تدفق الزيت الزائد إلى وعاء الزيت إلى تخفيف زيت المحرك وتقليل تأثير التزييت؛ لن يحترق الديزل الزائد في الأسطوانة تمامًا ويشكل رواسب كربونية. بعد بدء تشغيل محرك الديزل بخانق كبير، قد تزيد السرعة بسرعة كبيرة، مما سيؤدي إلى تلف أكبر للأجزاء المتحركة.
2: بداية قوية للمقطورة الباردة
تضطر مولدات الديزل إلى تشغيل المقطورات في حالة باردة ومع لزوجة زيت عالية، مما يؤدي إلى زيادة التآكل بين الأجزاء المتحركة في محرك الديزل، وبالتالي تقليل عمر خدمة محرك الديزل.
3. عدم تغيير زيت المحرك والوقود حسب الموسم
في الطقس البارد، إذا لم يتم استبدال زيت المحرك والوقود منخفض اللزوجة في الوقت المناسب، فسيكون من الصعب تشغيل المولد أو لا يمكن تشغيله على الإطلاق. حتى إذا تم التشغيل القسري بنجاح، فقد يتسبب ذلك في أضرار لا يمكن قياسها لمولد الديزل.
4. البدء بدون ماء أو إضافة الماء المغلي فجأة
إذا لم يكن هناك ماء تبريد بعد بدء تشغيل مولد الديزل، فإن درجة حرارة مجموعة الأسطوانة ورأس الأسطوانة والجسم سترتفع بشكل حاد. في هذا الوقت، سيؤدي إضافة ماء التبريد إلى انفجار بطانة الأسطوانة الساخنة ورأس الأسطوانة والأجزاء المهمة الأخرى أو تشوهها بسبب البرودة المفاجئة. ومع ذلك، إذا تمت إضافة حوالي 100 من الماء المغلي فجأة إلى الجسم البارد قبل البدء، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى تشقق رأس الأسطوانة والجسم وبطانة الأسطوانة والأجزاء الأخرى. انتظر حتى تنخفض درجة حرارة الماء إلى 60-70 قبل الإضافة.
5: خبز وعاء الزيت على نار مفتوحة
إن كسر وعاء الزيت بالنار القوية قد يؤدي بسهولة إلى تشوه جزئي لوعاء الزيت أو تدهور زيت المحرك في وعاء الزيت. لذلك، يجب تسخين الزيت في وعاء الزيت باستخدام سخان خاص (أو بخار)، وفي نفس الوقت، يجب تدوير عمود الزيت ببطء للسماح بتسخين الزيت بالتساوي بحيث يتم تشحيم جميع الأجزاء.
