الشرط الأساسي للتشغيل العادي لمولد الديزل هو استخدام الوقود الذي يلبي المتطلبات. وهو أيضًا شرط أساسي لتقليل أعطال وصلات الفوهة وإطالة عمر الخدمة. نظرًا لأن الوقود المستخدم لا يلبي المتطلبات، فإن أداء التشحيم والختم واللزوجة لمولد الديزل لا يمكن أن يلبي متطلبات التشغيل، مما سيؤدي إلى ترسب الكربون على أجزاء الحاقن، مما يؤدي إلى زيادة تآكل أجزاء الحاقن وتقصير عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم تتم تنقية الوقود، أو تلف جهاز فلتر الوقود أو إزالة عنصر الفلتر، فإن دائرة الزيت "سلسة"، مما يؤدي إلى تقصير عمر خدمة اقتران الفوهة.
عند التحليل والحكم على أخطاء الأجزاء المختلفة لنظام مولد الديزل، يمكن أيضًا اعتماد مجموعة متنوعة من الطرق المحددة وفقًا لخصائص كل منها. على سبيل المثال، عند البحث عن الأجزاء المعيبة في دائرة الزيت أو دائرة المعدات الكهربائية لنظام إمداد وقود محرك الديزل، يمكن إجراء عمليات فحص مجزأة بناءً على النظام لعزل الخلل إلى أصغر نطاق ممكن. أثناء الفحص، يجب فحص الأجزاء المعرضة للفشل والأجزاء المقابلة لها أولاً، ومن ثم يجب فحص الأجزاء الأخرى. بعد تحديد موقع العطل، يجب إزالة العطل بدقة ودقة بناءً على الظروف المحددة للعطل. بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها، اختبر المحرك وتحقق من حالة عمل مولد الديزل لتحديد ما إذا كان الخلل قد تم التخلص منه بالكامل.
