صيانة مضخة الطرد المركزي الأفقية متعددة المراحل

1. نظف المنطقة المحيطة بالمضخة.
2. أضف زبدة الكالسيوم إلى المحمل. يجب أن يتم تدوير الدوار بمرونة باليد دون أن يلتصق.
3. اختبر تشغيل المحرك وتحقق مما إذا كان دوران المحرك متوافقًا مع المضخة.
4. افتح صمام تحرير الهواء عند شفة المخرج، أو صب الماء في المضخة، أو استخدم مضخة تفريغ لتحويل الماء.
5. أغلق صمام البوابة ومحبس قياس الضغط على أنبوب التفريغ.
6. بعد الانتهاء من العمل المذكور أعلاه، قم بتشغيل المحرك وافتح محبس قياس الضغط.
7. عندما تدور المضخة بالسرعة العادية ويعرض مقياس الضغط أدنى ضغط، افتح محبس مقياس التفريغ وافتح صمام بوابة المخرج تدريجيًا حتى يتم الوصول إلى الضغط المطلوب.
8. أثناء التشغيل، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة تحمل المضخة درجة الحرارة الخارجية بمقدار 35 درجة، ويجب ألا تتجاوز درجة الحرارة القصوى 75 درجة. استخدم مسدس الضغط العالي لحقن الزبدة في المحامل كل 500 ساعة من التشغيل.
9. يفضل أن تكون الدرجة الطبيعية لتسرب الماء في غرفة التعبئة أو غرفة الختم 30-60 نقطة في الدقيقة. ينبغي تعديل ضيق الغدة التعبئة أو الغدة الختم الميكانيكية في أي وقت.
10. افحص الوصلة بانتظام وانتبه لارتفاع درجة حرارة المحمل.
11. عندما تتوقف المضخة، يجب عليك إغلاق صمام البوابة الموجود على خط أنابيب المخرج وإغلاق محبس قياس الفراغ؛ أوقف المحرك، ثم أغلق محبس قياس الضغط.
12. عند وجود ضجيج غير طبيعي أثناء دوران المضخة، يجب إيقافها على الفور للتحقق من السبب.
13. في فصل الشتاء البارد، إذا تم إيقاف مضخة المياه لفترة قصيرة من الوقت، فيجب فك المسمار المربع الموجود في قسم مدخل المياه. قم بتصريف المياه المخزنة لمنع مضخة المياه من التجمد والتشقق.
14. بعد استخدام المضخة لفترة طويلة، إذا انخفض ضغط التدفق بشكل ملحوظ، يجب تفكيك مضخة المياه للفحص واستبدال الأجزاء المتآكلة.
15. عند إيقاف مضخة المياه لفترة طويلة، يجب تفكيك مضخة المياه، ويجب مسح الماء الموجود في أجزاء المضخة حتى يجف، وإزالة الصدأ، وتطبيق الشحوم المضادة للصدأ، ثم إعادة تجميعها وتخزينها بشكل صحيح.