عندما تعاني مجموعة مولدات الديزل من عدم كفاية الطاقة أثناء التشغيل، يجب التحقيق في الأسباب المحتملة لهذا الموقف بسرعة وبعناية. هناك العديد من الأسباب لعدم كفاية الطاقة لمجموعات مولدات الديزل، مثل عدم كفاية إمدادات الوقود، وفلتر الهواء المسدود، وفشل المحرك، والمشاكل الداخلية للمولد، وما إلى ذلك.
1. يرتبط ارتفاع درجة حرارة مجموعة مولدات الديزل بارتفاع درجة الحرارة المحيطة: ترتفع درجة حرارة الزيت ومياه التبريد لمجموعة مولدات الديزل بشكل غير طبيعي، كما ترتفع درجة حرارة العادم أيضًا.
طريقة العلاج: فحص وإصلاح المبرد والرادياتير وإزالة الترسبات الكلسية. التأكد من أن حجم الأنبوب مناسب. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية، فيجب تعزيز التهوية وإضافة تدابير تبريد مؤقتة.
2. هناك عطل في نظام الوقود: يتم الضغط باستمرار على دواسة الوقود ولكن قوة أو سرعة مجموعة مولدات الديزل لا تزال لا تزيد.
يقترب:
1) تشمل طرق إزالة مشاكل تسرب الهواء أو الانسداد في خطوط الوقود وفلاتر الوقود إزالة الهواء من نظام الوقود أو استبدال عنصر الفلتر الخاص بفلتر الوقود.
2) في حالة عدم كفاية إمداد الوقود من مضخة حقن الوقود، يمكن اتخاذ إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التالية: فحص الأجزاء وإصلاحها أو استبدالها.
إذا لم يكن تأثير التذرية لحاقن الوقود في المحرك مثاليًا أو كان ضغط حقن الوقود منخفضًا للغاية، فيمكن اتخاذ الإجراءات التالية للتخلص من المشكلة: مراقبة تأثير حقن الوقود، وضبط ضغط حقن الوقود، والتحقق من أجزاء المحرك حاقن الوقود، والذي قد يحتاج إلى الاستبدال.
3. فشل نظام سحب الهواء والعادم: بالمقارنة مع الظروف العادية، تزيد درجة حرارة عادم مجموعة مولدات الديزل ويصبح لون دخان العادم أسوأ. تشمل طرق التعامل مع مشاكل انسداد فلتر الهواء ما يلي: تنظيف عنصر الفلتر أو إزالة الغبار من عنصر فلتر الورق، واستبداله إذا لزم الأمر؛ وفي الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان مستوى زيت المحرك كافيًا.
حل:
1) تنظيف رواسب الكربون في ماسورة العادم.
2) أعد تركيب أنبوب العادم. ويجب ألا يزيد عدد الأكواع عن ثلاثة، والتأكد من أن قسم العادم كبير بما فيه الكفاية.
4. زاوية تقدم الحقن غير الصحيحة أو التعديل غير المناسب لمراحل السحب والعادم: ينخفض الأداء عند السرعات المختلفة.
الحل: تحقق مما إذا كان المسماران الموجودان في عمود تشغيل مضخة حقن الوقود مفكوكين، وقم بتصحيح زاوية تقدم الحقن ثم قم بربطهما. إذا لزم الأمر، تحقق من توقيت الصمام وخلوصه.
5. أعراض فشل الشاحن التوربيني: انخفاض السرعة؛ انخفاض ضغط السحب. تسرب الغاز أو الصوت غير الطبيعي، الخ.
حل:
1) عندما تتآكل محامل الشاحن الفائق، مما يسبب مشاكل احتكاك بالدوار، قم بفحص المحامل واستبدالها.
2) قد تتأثر قنوات سحب الهواء البيرنود والتوربينات بالأوساخ أو الانسداد أو تسرب الهواء. تشمل الحلول تنظيف أنبوب السحب، وتنظيف الغلاف والمكره، وربط الصواميل والمشابك على الأسطح المتصلة.
6. يتجلى فشل مكون رأس الأسطوانة في انخفاض في الطاقة وضعف أداء مجموعة مولدات الديزل، وقد يشمل أيضًا تسرب الغاز، والدخان الأسود من أنبوب السحب، وأصوات طرق غير طبيعية.
1) يوجد تسرب للهواء عند الوصلة بين رأس الأسطوانة ومجموعة مولدات الديزل. عند تبديل التروس، يمكنك أن تشعر بتدفق الهواء يخرج من الحشية: قد تكون البراغي والصواميل الكبيرة الموجودة على رأس الأسطوانة مفككة، أو أن الحشية تالفة. .
الحل: قم بربط البراغي والصواميل الكبيرة حسب قيمة عزم الدوران المحددة، أو استبدل حشية رأس الأسطوانة، وتجديد سطح الوصلة إذا لزم الأمر.
2) وجود مشكلة تسرب الهواء في صمام السحب وصمام العادم.
الحل: قم بإزالة وفحص صمام السحب وصمام العادم، وقم بقص أسطح التزاوج للصمام ومقعد الصمام.
3) طريقة إصلاح زنبرك الصمام: استبدال الزنبرك التالف
4) الحل لمشكلة خلوص الصمام غير الصحيح هو إعادة ضبط خلوص الصمام إلى القيمة المحددة.
5) ثقب الحاقن يتسرب أو تلف الحشية الفولاذية؛ حلقة المكبس عالقة ومثبتة، مما يؤدي إلى عدم كفاية ضغط الأسطوانة. الحل: قم بتفكيك الجهاز لفحص الصيانة. تنظيف واستبدال الملحقات التالفة.
7. يتم التشابك بين عمود الكرنك وسطح محمل قضيب التوصيل، وهو ما يتجلى في الصوت غير الطبيعي وانخفاض ضغط زيت المحرك. خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي: إزالة الغطاء الجانبي لمجموعة مولدات الديزل، والتحقق من الخلوص الجانبي لقضيب التوصيل، ومراقبة ما إذا كان الطرف الكبير من قضيب التوصيل يمكن أن يتحرك في الاتجاهين الأمامي والخلفي. إذا لم يتمكن من التحرك، فهذا يشير إلى حدوث تشنج ويتطلب طحن مجلة العمود المرفقي واستبدال محمل قضيب التوصيل.
